A.運輸載體
B.運輸對象
C.基礎設施
D.運輸方式
E.運輸路線
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A.快速
B.可靠
C.舒適
D.經濟與環(huán)境的良好兼顧
E.價格最低
A.運輸通用性能較好
B.受自然條件影響較小
C.相對其他運輸方式來說，水運建設投資較少
D.勞動生產率高
E.運送速度快
A.安全、準時、平穩(wěn)、可靠
B.運輸成本較低，平均運距較長
C.受天氣等自然條件限制較小，運輸?shù)倪B續(xù)性強，能實現(xiàn)全天候運營
D.能耗較低
E.短途運輸成本低
A.域吸引力大
B.環(huán)境條件優(yōu)越
C.運輸距離短
D.承載能力大
E.輻射面廣
A.沿海型交通經濟帶
B.沿江（河）型交通經濟帶
C.航空型交通經濟帶
D.陸路型交通經濟帶
E.復合型交通經濟帶
最新試題
運輸市場總體需求規(guī)模的決定因素主要有（）。
關于大陸橋的說法，正確的是（）。
交通經濟帶的基本類型有（）。
在不同的運輸方式之間，管道的競爭對手主要是（）。
產業(yè)梯度受創(chuàng)新因子和（）影響。
目前，世界上許多國家正在通過新建或改建重要的鐵路干線，積極發(fā)展高速鐵路運輸，以實現(xiàn)振興鐵路。作為有明顯競爭優(yōu)勢的運輸方式，鐵路與其他運輸方式競爭的重要內容包括（）。
運輸在開拓市場過程中能創(chuàng)造出明顯的（）。
在一定時空條件下，對運輸產品需求（現(xiàn)實需求和潛在需求）的總和稱為（）。
作為公路運輸在技術方面發(fā)展方向之一的基礎設施，主要體現(xiàn)在道路等級的不斷提高。其中，充分體現(xiàn)了公路運輸?shù)陌l(fā)展方向和趨勢的高速公路，其特點主要體現(xiàn)在（）。
（）是石油、天然氣、煤炭等產品的主要運輸工具。