A.減少編組站改編作業(yè)
B.減少裝卸地點取送甩掛次數(shù)
C.加速車輛周轉(zhuǎn)
D.縮短摘掛列車旅行時間
E.減少運輸風險
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A.列車公里
B.機車沿線公里(不包括補機)
C.運用機車臺日(不包括補機)
D.機車換算公里
E.機車總走行公里
A.7791.43
B.467485.8
C.233.74
D.280.49
A.貨物作業(yè)停留時間=(全周轉(zhuǎn)距離÷旅行速度)÷24
B.貨物作業(yè)停留時間=(管內(nèi)裝卸率×貨車平均一次作業(yè)停留時間)÷24
C.貨物作業(yè)停留時間=(全周轉(zhuǎn)距離÷中轉(zhuǎn)距離×貨車平均中轉(zhuǎn)停留時間)÷24
D.貨物作業(yè)停留時間=(管內(nèi)裝卸率×貨車平均停留時間)÷24
A.接運空車數(shù)
B.接運重車數(shù)
C.交出空車數(shù)
D.交出重車數(shù)
A.重車
B.運用車輛
C.空車
D.列車
最新試題
貨車周轉(zhuǎn)時間為貨車自第一次裝車完了時起至再一次裝車完了時止所消耗的時間,其內(nèi)容包括()。
零擔貨物運輸組織原則有()。
貨車全周轉(zhuǎn)距離為()公里除以工作量。
下列各項中,不屬于零擔貨物計費重量的情況的是()。
關(guān)于貨物作業(yè)停留時間的計算,下列公式正確的是()。
根據(jù)零擔貨物的性質(zhì)、體積、重量和作業(yè)特點,零擔貨物可分為()。
計算車輛公里需掌握()的數(shù)據(jù)。
為提高貨車旅行速度應(yīng)采取的主要措施有()。
機車運用工作量指標,載重噸公里等于機車牽引列車的載重乘以()。
關(guān)于運價里程,下列說法錯誤的有()。