A.多裝直達
B.合理中轉(zhuǎn)
C.少裝直達
D.巧裝滿載
E.安全迅速
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A.普通零擔貨物
B.按零擔辦理的危險貨物
C.笨重零擔貨物
D.小型零擔貨物
E.按零擔辦理的特殊貨物
A.減少編組站改編作業(yè)
B.減少裝卸地點取送甩掛次數(shù)
C.加速車輛周轉(zhuǎn)
D.縮短摘掛列車旅行時間
E.減少運輸風險
A.列車公里
B.機車沿線公里(不包括補機)
C.運用機車臺日(不包括補機)
D.機車換算公里
E.機車總走行公里
A.7791.43
B.467485.8
C.233.74
D.280.49
A.貨物作業(yè)停留時間=(全周轉(zhuǎn)距離÷旅行速度)÷24
B.貨物作業(yè)停留時間=(管內(nèi)裝卸率×貨車平均一次作業(yè)停留時間)÷24
C.貨物作業(yè)停留時間=(全周轉(zhuǎn)距離÷中轉(zhuǎn)距離×貨車平均中轉(zhuǎn)停留時間)÷24
D.貨物作業(yè)停留時間=(管內(nèi)裝卸率×貨車平均停留時間)÷24
最新試題
零擔貨物運輸組織原則有()。
該鐵路局2012年的貨車全周轉(zhuǎn)時間為()天。
貨物的發(fā)送作業(yè)包括()。
下列各項中,應(yīng)核收鐵路建設(shè)基金的是()。
成組裝車的優(yōu)點有()。
機車運用工作量指標,載重噸公里等于機車牽引列車的載重乘以()。
計算車輛公里需掌握()的數(shù)據(jù)。
下列各項中,不屬于零擔貨物計費重量的情況的是()。
關(guān)于運價里程,下列說法錯誤的有()。
關(guān)于零擔貨物計費重量,下列敘述正確的有()。