A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高
B.空調(diào)系統(tǒng)無法起動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度過高
D.發(fā)動(dòng)機(jī)異響
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A.舉止端莊
B.充滿熱情
C.舉止火方
D.服務(wù)到位
A.選用辛烷值較低的汽油
B.選粘度較大的潤滑油
C.不要猛踩加速踏板
D.增加載質(zhì)量
A.設(shè)法在車輪下墊木板碎石
B.將陷坑鏟平或鏟成斜面
C.加大油門駛出
D.請求其他車輛幫忙拖出
A.5000Km
B.8000Km
C.12000Km
D.24000Km
A.真空控制閥
B.進(jìn)氣增壓控制閥
C.中間冷卻器
D.電子控制單元
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最新試題
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。
()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上,彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足,汽車制動(dòng)時(shí),會(huì)造成()。
加速裝置工作時(shí),其出油時(shí)間的早晚,噴油持續(xù)時(shí)間的長短都與()有關(guān)。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,下列說法無誤的是()。
()前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
大客車()懸架有利于客艙地板的降低。
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。
在道路條件和車速相同時(shí),非承載質(zhì)量越小,則()所受到的沖擊載荷也越小。
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。