A.燃油品質(zhì)
B.制動(dòng)性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性
C.制動(dòng)液品質(zhì)
D.變速器液品質(zhì)
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A.停車檢查并修理
B.盡可能利用慣性靠邊停車，同時(shí)打開警告燈
C.緊急制動(dòng)
D.盡快再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)直至發(fā)動(dòng)機(jī)重新工作
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向助力失效
C.輪胎異常磨損
D.車輛跑偏
A.50M
B.100M
C.200M
D.300M
A.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高
C.混合器過(guò)稀
D.發(fā)動(dòng)機(jī)排放嚴(yán)重超標(biāo)
A.及時(shí)清除火花塞積碳
B.適當(dāng)調(diào)小蓄電池電解液的比重
C.提高發(fā)電機(jī)的充電電流
D.不使用辛烷值過(guò)高的汽油
最新試題
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
在道路條件和車速相同時(shí)，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
汽車的制動(dòng)過(guò)程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。