A.轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向不靈敏
C.轉(zhuǎn)向半徑過(guò)小
D.轉(zhuǎn)向跑偏
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A.EGR閥
B.活性碳罐
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A.降低一氧化碳的排放量
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C.降低碳?xì)浠衔锏呐欧帕?br />
D.降低二氧化碳的排放量
A.EGR閥
B.氧傳感器
C.電子控制單元
D.催化轉(zhuǎn)換器
A.先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)
B.先拆除蓄電池負(fù)極線
C.先拆除蓄電池正極線
D.先拆除起動(dòng)機(jī)上的導(dǎo)線
A.制動(dòng)總時(shí)間
B.制動(dòng)距離
C.制動(dòng)減速度
D.制動(dòng)起作用時(shí)間
最新試題
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的（）等雜質(zhì)，保持潤(rùn)滑油的清潔，延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命，保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑油。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
（）的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng)，自身重力較大。