A.各減振器高度相同
B.減振彈簧無(wú)損壞
C.減振彈簧良好，減振器減振效果正常
D.減振器無(wú)漏油
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A.間隙千分尺
B.間隙百分表
C.間隙游標(biāo)卡尺
D.間隙量規(guī)
A.液力變矩器
B.人機(jī)聯(lián)動(dòng)裝置
C.自鎖、互鎖裝置
D.液壓控制系統(tǒng)
A.迅速抬起
B.迅速踩下
C.柔和抬起
D.柔和踩下
A.自鎖裝置損壞
B.倒檔鎖損壞
C.換擋桿變形卡死
D.同步器損壞
A.左右助力效果不一致
B.助力效果變差
C.汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)跑偏
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升
最新試題
機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
大客車(chē)（）懸架有利于客艙地板的降低。
汽車(chē)進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車(chē)輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
（）的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng)，自身重力較大。
汽車(chē)輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
在道路條件和車(chē)速相同時(shí)，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
采用（）車(chē)橋，汽車(chē)重心可降低。