單項(xiàng)選擇題THDS設(shè)備現(xiàn)場維護(hù)，以（）為主｡
A.班組
B.車輛段動(dòng)態(tài)檢測(cè)車間
C.維修人員
D.技術(shù)人員
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路總公司《紅規(guī)》中制定了（）項(xiàng)管理制度｡
A.11
B.10
C.9
D.8
2.單項(xiàng)選擇題THDS設(shè)備檢修、維護(hù)人員上道作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一穿戴（）｡
A.工作裝
B.黃色工作裝
C.橙色工作裝
D.具有安全警示標(biāo)志的工作裝
3.單項(xiàng)選擇題探測(cè)站應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)｡當(dāng)探測(cè)站的地網(wǎng)處于距鐵軌（）范圍內(nèi)時(shí)，探測(cè)站的地網(wǎng)宜與綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行等電位連接｡
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m
4.單項(xiàng)選擇題檢修周期：主要干線及煤運(yùn)通道THDS設(shè)備中修年限為（）年，大修年限為（）年｡
A.2；4
B.3；6
C.4；8
D.5；10
5.單項(xiàng)選擇題THDS系統(tǒng)標(biāo)定的作用是使用標(biāo)準(zhǔn)熱源（黑體），對(duì)整個(gè)探測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)，消除由于（）不同而造成的誤差｡
A.探頭和擋板
B.探頭和熱靶
C.探頭和板件
D.磁頭和板件
最新試題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動(dòng)，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
題型：單項(xiàng)選擇題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點(diǎn)，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型：判斷題
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用（）連接。
題型：單項(xiàng)選擇題