A.輪機長
B.三管輪
C.二管輪
D.大管輪
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A.有效功率
B.出廠銘牌或說明書
C.指示功率
D.最大功率
A.修復被損壞的機電設備所需修理費、備件等；因機損事故而導致的船舶檢驗費、潛水檢查費、打撈費、拖帶費（施救費）、清艙除氣費、洗爐費、事故處理費等
B.修復被損壞的機電設備所需修理費、備件等；因機損導致海損引起的一切費用
C.因機損事故而導致的船舶檢驗費、潛水檢查費、打撈費、拖帶費（施救費）、清艙除氣費、洗爐費、事故處理費等；因機損導致海損引起的一切費用
D.修復被損壞的機電設備所需修理費、備件等；因機損事故而導致的船舶檢驗費、潛水檢查費、打撈費、拖帶費（施救費）、清艙除氣費、洗爐費、事故處理費等；因機損導致海損引起的一切費用
A.輕微事故
B.一般事故
C.大事故
D.重大事故
A.輕微事故
B.一般事故
C.大事故
D.重大事故
A.輕微事故、一般事故、大事故、重大事故
B.一般事故、大事故、重大事故
C.大事故、重大事故
D.輕微事故、大事故、重大事故大事故
最新試題
機損事故分檔按主機的（）標定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。
發(fā)生機損事故，船舶應記入（）。
船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。
輪機長離任時，應由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。
申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓。
（）情況下應填寫《輪機日志》。
凡載客超過（）人稱為客船。
下列（）情況下不應該填寫船舶機電設備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關的港務監(jiān)督部門。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關條件，并經(jīng)過與其職務相適應的知識更新培訓，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應管理權限的海事管理機構申請適任證書再有效。
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。