A.45；15
B.30；10
C.30；7
D.15；10
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A.12
B.24
C.36
D.48
A.輕微事故
B.一般事故
C.大事故
D.重大事故
A.輪機(jī)長
B.三管輪
C.二管輪
D.大管輪
A.有效功率
B.出廠銘牌或說明書
C.指示功率
D.最大功率
A.修復(fù)被損壞的機(jī)電設(shè)備所需修理費(fèi)、備件等；因機(jī)損事故而導(dǎo)致的船舶檢驗(yàn)費(fèi)、潛水檢查費(fèi)、打撈費(fèi)、拖帶費(fèi)（施救費(fèi)）、清艙除氣費(fèi)、洗爐費(fèi)、事故處理費(fèi)等
B.修復(fù)被損壞的機(jī)電設(shè)備所需修理費(fèi)、備件等；因機(jī)損導(dǎo)致海損引起的一切費(fèi)用
C.因機(jī)損事故而導(dǎo)致的船舶檢驗(yàn)費(fèi)、潛水檢查費(fèi)、打撈費(fèi)、拖帶費(fèi)（施救費(fèi)）、清艙除氣費(fèi)、洗爐費(fèi)、事故處理費(fèi)等；因機(jī)損導(dǎo)致海損引起的一切費(fèi)用
D.修復(fù)被損壞的機(jī)電設(shè)備所需修理費(fèi)、備件等；因機(jī)損事故而導(dǎo)致的船舶檢驗(yàn)費(fèi)、潛水檢查費(fèi)、打撈費(fèi)、拖帶費(fèi)（施救費(fèi)）、清艙除氣費(fèi)、洗爐費(fèi)、事故處理費(fèi)等；因機(jī)損導(dǎo)致海損引起的一切費(fèi)用
最新試題
船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時，船長應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計(jì)算，不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計(jì)算。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由（）負(fù)責(zé)填寫。
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實(shí)習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
凡載客超過（）人稱為客船。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。