A.值班機(jī)工
B.高級(jí)值班機(jī)工
C.以上都正確
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A.高于
B.低于
C.以上都不正確
A.管理級(jí)
B.操作級(jí)
C.支持級(jí)
D.以上都對(duì)
A.一般知識(shí)
B.最低知識(shí)
C.最高知識(shí)
D.無具體要求
A.特殊培訓(xùn)合格證到期申請(qǐng)?jiān)儆行?，?月相應(yīng)海歷即可
B.持證船員離開海船工作已滿五年或五年以上者，應(yīng)在相應(yīng)證書的海船上見習(xí)不少于3個(gè)月且經(jīng)過有關(guān)科目考試合格后，才可發(fā)給相應(yīng)的適任證書
C.更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)亦可稱為保持相應(yīng)適任證書和海上服務(wù)資格的專業(yè)培訓(xùn)
D.特種船培訓(xùn)合格證有效期均為5年
A.6；強(qiáng)制性法規(guī)學(xué)習(xí)
B.3；強(qiáng)制性業(yè)務(wù)
C.5；強(qiáng)制性法規(guī)學(xué)習(xí)
D.4；強(qiáng)制性業(yè)務(wù)
最新試題
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
凡載客超過（）人稱為客船。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由（）負(fù)責(zé)填寫。
船舶發(fā)生的（）及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報(bào)告交通部。
輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí)，應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在（）上簽字。
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。