A.電源防雷設(shè)備
B.通信防雷設(shè)備
C.UPS不間斷電源
D.UPS不間斷電源及電源、通信防雷設(shè)備
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A.安全第一,預(yù)防為主,以質(zhì)量保安全
B.安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)化、人員素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化、置場(chǎng)文明標(biāo)準(zhǔn)化
C.管理水平高、防范能力強(qiáng)、設(shè)備質(zhì)量?jī)?yōu)、規(guī)章制度全、人員素質(zhì)好、工作環(huán)境美
D.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化
A.5KV
B.10KV
C.15KV
D.20KV
A.鐵路局車(chē)輛處
B.車(chē)輛段
C.鐵路局車(chē)輛檢測(cè)所
D.車(chē)輛運(yùn)行安全檢測(cè)站
A.紅外線調(diào)度
B.車(chē)輛調(diào)度
C.調(diào)度所
D.車(chē)輛處
A.鐵路總公司查詢中心
B.鐵路局車(chē)輛處
C.鐵路局車(chē)輛檢測(cè)所
D.車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)站
最新試題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車(chē)信息數(shù)據(jù)原因是()
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因()
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車(chē)通過(guò)時(shí)間、車(chē)次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車(chē)號(hào)、故障車(chē)位、故障類型、軸位等。
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對(duì)。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門(mén)電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車(chē)滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。