A.265mm
B.415mm
C.365mm
D.515mm
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A.265mm
B.415mm
C.365mm
D.515mm
A.串口3（COM3）
B.串口5（COM5）
C.串口4（COM4）
D.串口2（COM2）
A.內(nèi)探模擬主控電纜
B.外探模擬主控電纜
C.數(shù)字主控電纜
D.掃描器信號(hào)電纜
A.內(nèi)探模擬主控電纜
B.外探模擬主控電纜
C.數(shù)字主控電纜
D.掃描器信號(hào)電纜
A.內(nèi)探模擬主控電纜
B.外探模擬主控電纜
C.數(shù)字主控電纜
D.掃描器信號(hào)電纜
最新試題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點(diǎn)，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因（）
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動(dòng)，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）
THDS-499光子控制箱包括板件（）