A.進入系統(tǒng)維護狀態(tài)，不上電，開檔板，用示波器測量模擬信號調理板熱敏探頭輸出端子
B.進入系統(tǒng)維護狀態(tài)，上電，開檔板，用示波器測量模擬信號調理板熱敏探頭輸出端子
C.進入系統(tǒng)維護狀態(tài)，不上電，關檔板，用示波器測量模擬信號調理板熱敏探頭輸出端子
D.進入系統(tǒng)維護狀態(tài)，上電，關檔板，用示波器測量模擬信號調理板熱敏探頭輸出端子
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A.用醫(yī)用棉蘸酒精擦拭鏡頭，待干燥后用鏡頭紙擦拭
B.用醫(yī)用棉蘸水擦拭鏡頭，待干燥后用鏡頭紙擦拭
C.直接用鏡頭紙擦拭
D.用醫(yī)用棉蘸酒精擦拭鏡頭即可
A.5毫米
B.8毫米
C.10毫米
D.20毫米
A.265mm
B.415mm
C.365mm
D.515mm
A.265mm
B.415mm
C.365mm
D.515mm
A.串口3（COM3）
B.串口5（COM5）
C.串口4（COM4）
D.串口2（COM2）
最新試題
引起車號天線場強不足的原因是（）
TADS設備通訊要求提供一個光纜網絡接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對。
HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質期規(guī)定為（）
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質期規(guī)定為（）
TADS報警內容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
THDS復示站軟件中波形特征為：由于內探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護模塊出廠保質期規(guī)定為（）
磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
TPDS系統(tǒng)測點服務器主要功能是（）
TADS是利用設在軌邊的聲學傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學診斷技術對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。