A.發(fā)聲光報警
B.繼電器AX-2通電
C.系統(tǒng)對燃油進(jìn)行中間溫度定值控制
D.溫度保持下限值不變
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A.始終為程序加溫
B.實際重油黏度不斷增加
C.重油溫度定值控制
D.實際重油黏度不斷下降
A.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出比例帶代碼,并減少右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
B.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出比例帶代碼,并增加右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
C.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出積分時間代碼,并增加右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
D.在左側(cè)數(shù)碼顯示器中調(diào)出積分時間代碼,并減少右側(cè)數(shù)碼顯示器中的相應(yīng)數(shù)值
A.電極1、2不動,升高電極3
B.電極2、3不動,升高電極1
C.電極1、3不動,降低電極2
D.電極1、3不動,升高電極2
A.微分控制
B.雙位控制
C.積分控制
D.連續(xù)控制
A.上限值,下限值
B.給定值,比例作用強(qiáng)弱
C.下限值,比例調(diào)節(jié)范圍
D.上限值,壓力變化范圍
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最新試題
若岸電為三相四線制時,應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。
抽煙式自動火災(zāi)報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
在機(jī)艙溫度自動控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。
主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負(fù)載,最長時間不得超過()秒。
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。
在集控室的操縱臺上,一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測試按鈕,所有監(jiān)測點進(jìn)入()狀態(tài)。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時,若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。