A.測量儀表
B.調(diào)節(jié)器
C.執(zhí)行機構(gòu)
D.控制對象
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A.0.2級
B.0.5級
C.1.0級
D.2.0級
A.結(jié)構(gòu)型、物性型和復合型
B.開關(guān)式、模擬式和數(shù)字式
C.線性和非線性
D.有源型和無源型
A.PROFIBUS
B.ControlNet
C.CAN Bus
D.Modbus
A.ASCⅡ和RTU（遠程終端單元）
B.ASCⅡ和LRC（縱向冗余檢測）
C.LRC和RTU
D.LRC和CRC（循環(huán)冗余檢測）
A.Profibus
B.ControlNet
C.Modbus
D.CAN Bus
最新試題
主機安全保護裝置的作用是：當主機重要參數(shù)越限時，（）。
主機故障減速保護項目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
若岸電為三相四線制時，應將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中，當鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進入穩(wěn)定狀態(tài)時，（）。
主電源供電失效時應急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應急配電板，并盡快地承載額定負載，最長時間不得超過（）秒。
船舶同步發(fā)電機無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上（）。