單項選擇題敞車壓型側(cè)柱鋼板厚度應(yīng)為（）。
A、3～5mm
B、25～7mm
C、7～8mm
D、8～10mm
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1.單項選擇題側(cè)柱根部補強時，須用（）厚的角形補強板。
A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm
2.單項選擇題側(cè)柱下端補強時，補強板上邊緣的高度須大于側(cè)梁上平面（）。
A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
3.單項選擇題側(cè)柱下端補強時，上端較底面縮進量不大于（）。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
4.單項選擇題敞車側(cè)柱裂紋超限或腐蝕大于（）時，補強、挖補或截換。
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.6
5.單項選擇題敞車側(cè)柱縱裂紋長度不大于（）或橫裂紋未延及鉚釘孔或螺栓孔時焊修。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm
最新試題
大批量生產(chǎn)的貨車滾動軸承組裝前，其軸頸表面不需潤滑，即可組裝。
題型：判斷題
新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤滑油。
題型：判斷題
地鐵車輛空調(diào)機組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動作（）。
題型：多項選擇題
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
題型：判斷題
廣州地鐵1號線車輛電機安裝形式為（）
題型：單項選擇題
編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達給班的各項指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。
題型：判斷題
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備，在安裝落位時無須進行安裝找平。
題型：判斷題
機械加工的機動工時可以用計算方法確定。
題型：判斷題
廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。
題型：單項選擇題
班組建立質(zhì)量保證子體系時，必須要制定班組的質(zhì)量計劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
題型：判斷題