A、1／2處
B、1／3處
C、10mm處
D、25mm處
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A、68mm
B、69mm
C、72mm
D、73mm
A、30號(hào)鋼
B、35號(hào)鋼
C、45號(hào)鋼
D、合金鋼
A.100t
B.150t
C.200t
D.250t
A、100N•m
B、120N•m
C、150N•m
D、180N•m
A、30mm
B、50mm
C、60mm
D、80mm
最新試題
新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤(rùn)滑油。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車(chē)間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。
廣州地鐵1號(hào)線車(chē)輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。
廣州地鐵1號(hào)線車(chē)輛電機(jī)安裝形式為（）
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí)，可以采取下面措施（）抑制
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中，下列哪些說(shuō)法是正確的（）。
當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)，設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車(chē)不能動(dòng)車(chē)，這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。