A、中級轎車
B、中高級轎車
C、微型轎車
D、普通級轎車
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A、中級轎車
B、中高級轎車
C、微型轎車
D、普通級轎車
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D、普通級轎車
A、汽油混入曲軸箱
B、水混入曲軸箱
C、油底殼沙礫金屬沫沉淀太多
D、曲軸箱通風(fēng)不夠,壓力太大
A、白色
B、無色
C、藍(lán)色
D、黑色或深黑色
A、灰色
B、無色
C、藍(lán)色
D、黑色
最新試題
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會出現(xiàn)()。
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運(yùn),按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
汽車成熟市場的基本特征是()。
安全氣囊的類型有()。
對于車身損傷判斷的方法主要是()。
底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外,還有()。
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
國外二手車市場的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅,還有()。
制動的()是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。