A.空氣供給
B.燃料輸送
C.燃料霧化
D.噴油時(shí)刻
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A.制冷劑泄露
B.冷卻水泄露
C.冷卻油泄露
D.以上均有可能
A.單向閥
B.雙向閥
C.溢流閥
D.減壓閥
A.1/5
B.1/10
C.1/15
D.1/25
A.加減墊片
B.通過(guò)調(diào)整軸承蓋與殼體的墊片厚度
C.通過(guò)調(diào)整螺釘
D.通過(guò)調(diào)整螺母
A.0.10
B.0.20
C.0.50
D.0.30
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損，可按主銷(xiāo)（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
節(jié)氣門(mén)閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。