單項(xiàng)選擇題更換新的柴油噴油器偶件時(shí)，應(yīng)放在80℃的柴油中浸泡（）秒。
A.20
B.10
C.30
D.40
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1.單項(xiàng)選擇題有高壓共軌系統(tǒng)的燃油供給系統(tǒng)能夠（）、連續(xù)排空氣。
A.定量
B.定時(shí)
C.自動(dòng)
D.定期
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的校正一般在（）位置時(shí)開(kāi)始。
A.一缸下止點(diǎn)
B.一缸上止點(diǎn)
C.二缸上止點(diǎn)
D.二缸下止點(diǎn)
3.單項(xiàng)選擇題連桿軸瓦常用（）和顏色來(lái)表示級(jí)別。
A.數(shù)字
B.字母
C.甲骨文
4.單項(xiàng)選擇題PTC加熱器所用的冷卻水和驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的冷卻水（）
A.冰點(diǎn)不同
B.加注位置相同
C.冰點(diǎn)相同
D.以上均不正確
5.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)壓縮機(jī)的絕緣值應(yīng)該（）
A.大于20MΩ
B.小于1MΩ
C.大于10MΩ
D.大于100MΩ
最新試題
裝有CVT的汽車行駛（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題