單項(xiàng)選擇題專(zhuān)車(chē)服務(wù)商自己購(gòu)置汽車(chē)或與汽車(chē)租賃企業(yè)合作,并聘請(qǐng)專(zhuān)車(chē)司機(jī),為用戶(hù)提供專(zhuān)車(chē)服務(wù)的模式屬于()模式。

A.B2C
B.P2P
C.B2B
D.C2C


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1.單項(xiàng)選擇題整車(chē)廠(chǎng)在汽車(chē)共享時(shí)代的優(yōu)勢(shì)包括?()

A.基盤(pán)用戶(hù)量大、質(zhì)優(yōu)
B.整車(chē)廠(chǎng)有車(chē)輛控制協(xié)議,此為車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵
C.成熟的網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)供銷(xiāo)體系
D.以上全對(duì)

2.單項(xiàng)選擇題常見(jiàn)的共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)模式是()。

A.專(zhuān)車(chē)
B.定點(diǎn)取還式分時(shí)租賃
C.自由停靠式分時(shí)租賃
D.以上全對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)企業(yè)是共享汽車(chē)市場(chǎng)里的主要參與者()。

A.滴滴
B.神州
C.首汽約車(chē)
D.以上都是

4.單項(xiàng)選擇題共享汽車(chē)側(cè)重于分享()而非所有權(quán)以滿(mǎn)足出行需求的情況。

A.使用權(quán)
B.處置權(quán)
C.剩余索償權(quán)
D.收益權(quán)

最新試題

制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用?()

題型:多項(xiàng)選擇題

懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。

題型:判斷題

座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車(chē)A級(jí)表面是指在汽車(chē)制造中,需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車(chē)門(mén)、車(chē)頂、引擎蓋等等。

題型:判斷題

油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些?()

題型:多項(xiàng)選擇題

整車(chē)對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()

題型:多項(xiàng)選擇題

整車(chē)熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車(chē)廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。

題型:判斷題

新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線(xiàn)圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。

題型:判斷題