A.船舶
B.貨物
C.運(yùn)費(fèi)
D.船員的工資
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A.扣押船舶或者貨物
B.強(qiáng)制被請(qǐng)求人為一定行為
C.凍結(jié)被請(qǐng)求人的賬戶
D.責(zé)令被請(qǐng)求人提供擔(dān)保
A.鐵路運(yùn)輸方式
B.公路運(yùn)輸方式
C.海上運(yùn)輸方式
D.航空運(yùn)輸方式
A.責(zé)任主體有過(guò)失
B.責(zé)任主體有重大過(guò)失
C.責(zé)任主體故意違法
D.責(zé)任主體無(wú)過(guò)失
A.因第三方過(guò)錯(cuò)使損失擴(kuò)大的部分
B.因港監(jiān)部門(mén)過(guò)錯(cuò)使損失擴(kuò)大的部分
C.因加害方過(guò)錯(cuò)使損失擴(kuò)大的部分
D.因受害方過(guò)錯(cuò)使損失擴(kuò)大的部分
A.指揮原則
B.過(guò)失責(zé)任原則
C.無(wú)過(guò)失責(zé)任原則
D.合同約定原則
E.法定責(zé)任原則
最新試題
船舶在光船租賃的情況下，無(wú)須到船舶登記機(jī)關(guān)登記，也無(wú)需適用船旗國(guó)法。
下列有關(guān)提單，說(shuō)法不正確的是（）。
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款？（）
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書(shū)的船舶。
根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）
1972年12月通過(guò)了修改《1957年公約》的議定書(shū)，該議定書(shū)將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是（）。