A.魚刺圖
B.流程圖
C.散點圖
D.親和圖
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A.美國
B.中國
C.日本
D.歐洲
A.定速巡航
B.智能防盜
C.牽引力控制系統(tǒng)
D.車身穩(wěn)定系統(tǒng)
A.50000r/min
B.100000r/min
C.120000r/min
D.160000r/min
A.摩托車發(fā)動機涂膠
B.汽車零件壓鑄件取放
C.去除零件內(nèi)部毛刺
D.模具清洗
A.引入新產(chǎn)品創(chuàng)新
B.開辟新市場創(chuàng)新
C.采用新工藝創(chuàng)新
D.實行新生產(chǎn)組織方式創(chuàng)新
最新試題
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。