你可能感興趣的試題

單項選擇題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上采用的PRS-160保護(hù)裝置正向平均電流為（）
A.120A
B.140A
C.160A
D.180A
單項選擇題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車速度傳感器裝在機(jī)車的第（）位軸左測軸箱的端部。
A.一
B.二
C.三
D.四
單項選擇題
主硅整流柜是東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車主電路整流設(shè)備，在啟動時持續(xù)主電流不應(yīng)大于（）
A.2800A
B.3800A
C.4800A
D.5800A
單項選擇題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采取二級電阻制動時機(jī)車速度應(yīng)低于（）
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
單項選擇題
SS6B型電力機(jī)車上變流裝置的脈沖輸入與輸出導(dǎo)線之間距離應(yīng)大于（）
A.5mm
B.10mm
C.12mm
D.15mm
單項選擇題
ZD105型牽引電動機(jī)固定磁場削弱系數(shù)為（）
A.45%
B.65%
C.86%
D.96%
單項選擇題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車電器檢修過程中，對于同步驅(qū)動的多個觸頭，其閉合或斷開時，非同步的允差為（）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
單項選擇題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
A.20K
B.30K
C.40K
D.50K
單項選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車勵磁機(jī)的勵磁方式是（）
A.串勵
B.并勵
C.他勵
D.永磁
單項選擇題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車使用的蓄電池閘刀開關(guān)的型式是（）
A.單刀單擲
B.單刀雙擲
C.雙刀單擲
D.雙刀雙擲

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車恒功率調(diào)節(jié)的主要任務(wù)是，使同步主發(fā)電機(jī)輸出（）能滿足恒功率的要求，充分利用柴油機(jī)功率。

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車電器檢修過程中，對于同步驅(qū)動的多個觸頭，其閉合或斷開時，非同步的允差為（）

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車勵磁機(jī)的勵磁方式是（）

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車使用的蓄電池閘刀開關(guān)的型式是（）

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車恒功率調(diào)節(jié)的主要任務(wù)是，使同步主發(fā)電機(jī)輸出（）能滿足恒功率的要求，充分利用柴油機(jī)功率。

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上采用的PRS-160保護(hù)裝置正向平均電流為（）

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車速度傳感器裝在機(jī)車的第（）位軸左測軸箱的端部。

主硅整流柜是東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車主電路整流設(shè)備，在啟動時持續(xù)主電流不應(yīng)大于（）

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采取二級電阻制動時機(jī)車速度應(yīng)低于（）

SS6B型電力機(jī)車上變流裝置的脈沖輸入與輸出導(dǎo)線之間距離應(yīng)大于（）

ZD105型牽引電動機(jī)固定磁場削弱系數(shù)為（）

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車電器檢修過程中，對于同步驅(qū)動的多個觸頭，其閉合或斷開時，非同步的允差為（）

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車勵磁機(jī)的勵磁方式是（）

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車使用的蓄電池閘刀開關(guān)的型式是（）

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車恒功率調(diào)節(jié)的主要任務(wù)是，使同步主發(fā)電機(jī)輸出（）能滿足恒功率的要求，充分利用柴油機(jī)功率。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車速度傳感器裝在機(jī)車的第（）位軸左測軸箱的端部。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車電器檢修過程中，對于同步驅(qū)動的多個觸頭，其閉合或斷開時，非同步的允差為（）

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）