A.英國的貢希利（Goonhilly）
B.新加坡的圣淘沙（Sentosa）
C.希臘的德墨比亞（Thermopylae）
D.英國的南伯里（Southbury）
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.NCS
B.NCC
C.OCC
D.SES
A.3，4，6
B.2，3，4
C.2，4，5
D.3，4，5
A.低速話音
B.低速數(shù)據(jù)
C.高速數(shù)據(jù)、IPDS數(shù)據(jù)
D.低速傳真業(yè)務(wù)
A.6GHZ/4GHZ
B.6GHZ/1.5GHZ
C.1.6GHZ/4GHZ
D.406GHZ/1.5GHZ
A.C/C
B.L/L
C.L/C
D.C/L
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。