A、5.08萬元
B、5.6萬元
C、5.5萬元
D、5.0萬元
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A、RoRoPoA、U=×100%
B、U=×100%PoPo
C、PoPoC、U=×100%
D、U=×100%PoRoRo
A、車輛的類別相同
B、使用年限可以不同
C、車輛的使用年限相同
D、車輛的使用年限和類別均應(yīng)相同
A、P=P0×（1±k）
B、P=P0/（1±k）
C、P=P0+（1±k）
D、P=P0-（1±k）
A、259400元
B、250940元
C、256400元
D、251400元
A、250000元
B、211700元
C、256400元
D、191170元
最新試題
屬于氣門傳動組組成部分的是（）。
對于車身損傷判斷的方法主要是（）。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評估該車的價值。（已知折現(xiàn)率為10%）
下列屬于商用車的是（）。
國外二手車市場的特點是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系，按照購進(jìn)價與銷售之間的差價征稅，還有（）。
在國外，二手車實行規(guī)范化的（）。
改動二手車發(fā)動機號、車架號信息的情況有（）。
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
汽車成熟市場的基本特征是（）。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會出現(xiàn)（）。