A、是現(xiàn)值收益
B、是超現(xiàn)值收益
C、不是現(xiàn)值收益
D、是過(guò)期收益
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A、剩余壽命期n，交易額和折現(xiàn)率
B、剩余壽命期n，預(yù)期收益額和折現(xiàn)率
C、剩余壽命期n，預(yù)期收益額A和折舊率
D、剩余壽命期n，成新率和折現(xiàn)率
A.以適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率將二手車(chē)未來(lái)預(yù)期收益折現(xiàn)成現(xiàn)值
B.以適當(dāng)?shù)睦拾讯周?chē)現(xiàn)時(shí)收益折為將來(lái)的收益值
C.機(jī)動(dòng)車(chē)現(xiàn)實(shí)能收益的大小
D.機(jī)動(dòng)車(chē)未來(lái)預(yù)期獲利的多少
A.4年
B.2年
C.3年
D.5年
A、4年
B、2年
C、5年
D、3年
A、賣(mài)出時(shí)的年限
B、到停使的年限
C、報(bào)廢的年限
D、到交易時(shí)的年限
最新試題
車(chē)輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形，因車(chē)輪定位改變，無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀(guān)特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀(guān)、公正的二手車(chē)車(chē)況性能的檢測(cè)報(bào)告，讓買(mǎi)賣(mài)雙方有了更可靠的（）。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車(chē)轉(zhuǎn)讓?zhuān)成虘?hù)欲購(gòu)置此車(chē)做載客營(yíng)運(yùn)，按國(guó)家規(guī)定該車(chē)剩余使用年限為3年，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)，3年內(nèi)該車(chē)各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評(píng)估該車(chē)的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）
制動(dòng)的（）是指汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車(chē)的銷(xiāo)售最少是新車(chē)銷(xiāo)售的（）。
前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車(chē)輛配備前照燈的（）。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
改動(dòng)二手車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)信息的情況有（）。
二手車(chē)的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨(dú)是（）