A、折現(xiàn)率i和剩余壽命期n
B、三個(gè)參數(shù)都很容易
C、預(yù)測的預(yù)期收益額A和折現(xiàn)率i
D、預(yù)期的收益額A和剩余壽命期n
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A、有利于二手車的評估
B、與投資決策相結(jié)合，容易被交易雙方接受
C、能客觀反映二手車目前市場情況
D、其評估參數(shù)直接從市場獲得，能反映市場現(xiàn)實(shí)價(jià)格
A、計(jì)算公式不準(zhǔn)確
B、計(jì)算復(fù)雜
C、機(jī)動車剩余使用年限不確定
D、預(yù)期收益預(yù)測難度大
A、功能性貶值
B、各種陳舊性貶值
C、實(shí)體性貶值
D、經(jīng)濟(jì)性貶（升）值
A、貶值
B、不確定
C、升值
D、無影響
A、貶值
B、不確定
C、升值
D、無影響
最新試題
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（）
前照燈檢驗(yàn)主要檢測車輛配備前照燈的（）。
下列屬于商用車的是（）。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
安全氣囊的類型有（）。
通過聚類分析的方法，即使我國汽車保有量不再增長，二手車交易量還有約（）
通過專業(yè)的檢測儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報(bào)告，讓買賣雙方有了更可靠的（）。
在使用底盤測功試驗(yàn)臺之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行（）。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
國外二手車市場的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系，按照購進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅，還有（）。