A.運(yùn)輸班組和職工
B.現(xiàn)場(chǎng)班組和技術(shù)人員
C.現(xiàn)場(chǎng)班組和工序現(xiàn)場(chǎng)操作的職工
D.現(xiàn)場(chǎng)班組和單位相關(guān)人員
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A.集中型、管理型
B.管理型、解困型
C.臨時(shí)型、創(chuàng)新型
D.管理型、創(chuàng)新型
A.臨時(shí)指定性課題
B.解決困難性課題
C.命令性課題
D.指導(dǎo)性課題
A.半年
B.每年
C.三個(gè)月
D.兩年
A.10人以上
B.3~10人
C.3人以下
D.10~50人
A.指定參加
B.報(bào)名參加
C.工作需要參加
D.自愿參加
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最新試題
QC小組活動(dòng)程序的特點(diǎn)遵循()循環(huán)。
高速列車(chē)按動(dòng)力配置方式可分為()
新一代調(diào)度集中異常情況處理只存在(),正常情況下不存在控制權(quán)轉(zhuǎn)換問(wèn)題。
為便于自主地開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)改善活動(dòng),QC小組人數(shù)一般為()為宜。
QC小組活動(dòng)取得的成果類型,主要可分為()和“無(wú)形成果”。
因果圖探討一個(gè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因,一般從()、機(jī)、料、法、環(huán)等五個(gè)方面進(jìn)行分析。
QC小組課題來(lái)源有指令性課題、()、自選課題。
下列哪一項(xiàng)不是無(wú)砟軌道的優(yōu)點(diǎn)()
設(shè)想具有()性。
報(bào)告中不能寫(xiě)()事項(xiàng)。