A、120μm
B、140μm
C、160μm
D、180μm
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A、150μm
B、175μm
C、200μm
D、250μm
A、人工除點(diǎn)銹
B、鋼梁膩縫
C、局部罩面漆
D、噴砂除銹后噴漆
A、30-45度
B、45-60度
C、45-80度
D、45-90度
A、噴槍及控制箱
B、直流電焊機(jī)
C、交流電焊機(jī)
D、壓縮空氣系統(tǒng)
A、勞動定額
B、作業(yè)準(zhǔn)備終結(jié)
C、實(shí)際定額
D、單項作業(yè)定額
最新試題
隧道漏水整治、襯砌裂損修補(bǔ)，屬于（）維修項目。
在水泥混凝土施工中，終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生，經(jīng)常保持濕潤，一般澆水（）
涂刷標(biāo)識底層油漆，涂料使用前應(yīng)攪拌均勻，如涂料過稠，按比例加入稀釋劑，如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用（）目的鋼絲篩子過濾，多層涂底面漆時，必須待下層干燥后，才能涂上面另一層。
當(dāng)光柵周圍的（）變化時，將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化，從而引起反射波變化，通過監(jiān)測反射波長變化，即可獲得待測物理量的變化情況。
根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度（）mm，采用M10砂漿。
橋枕與鋼梁中心線垂直，并一頭找齊，橫梁短枕無松動，與鋼軌底間隙不小于（）mm。
橋隧維修工作采取（）和經(jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式，整治既有病害。
清理涵內(nèi)及橋下淤積時注意不要碰頭，長涵渠內(nèi)清淤應(yīng)防止（）事故的發(fā)生。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運(yùn)用光電技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù)，對鐵路沿線落石進(jìn)行（）
更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、（）