A.239±2mm
B.239±3mm
C.239±5mm
D.241±2mm
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A.790-860mm
B.835-915mm
C.860-920mm
D.920-960mm
A.790mm
B.860mm
C.835mm
D.915mm
A.790mm
B.860mm
C.835mm
D.915mm
A.790-860mm
B.835-915mm
C.860-920mm
D.920-960mm
A.110
B.36
C.220
D.360
最新試題
下列屬于300T型列控車(chē)載設(shè)備主要組成部分的有（）
200C型車(chē)載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用（）邏輯方式。
列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行速度，可靠地防止事故。
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備，通過(guò)插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
列控車(chē)載設(shè)備哪些輸出可以被隔離開(kāi)關(guān)隔離（）
300T車(chē)載設(shè)備緊急制動(dòng)反饋故障可能的原因是（）
列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)測(cè)速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車(chē)輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。
信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)（）及工程的全過(guò)程。
CRH2型車(chē)上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車(chē)多哪兩個(gè)（）
200H型車(chē)載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括（）信息。