A.便于拆卸軸箱拉桿
B.讓拉桿受力后有相對運動的間隙
C.防止拉桿反復(fù)拆檢磨耗，造成不能緊固配合
D.便于潤滑油添加存儲
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A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
A.主變壓器油溫
B.機房環(huán)境溫度
C.對應(yīng)環(huán)境溫度所達到的油溫
D.經(jīng)通風(fēng)機冷卻后的油溫
A.21mm
B.23mm
C.25mm
D.27mm
A.與列車連掛后鉤舌銷脫落會引起鉤舌脫落，列車分離
B.摘解列車后因鉤舌銷脫落會造成鉤舌脫落
C.因鉤舌銷脫落而無法摘解列車
D.無論是否連掛列車，鉤舌均不會造成脫落
A.靜摩擦
B.滑動摩擦
C.滾動摩擦
D.非靜、非滑動摩擦
最新試題
擔(dān)任客車任務(wù)進入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除，方可進行連掛。
嚴(yán)禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按（）勞動時間掌握。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力，系采集機車（）的空氣壓力。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼（）進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
機車在任何情況下，總風(fēng)管壓強低于（）kPa時，司機室輸出“風(fēng)壓低于500kPa，請緊急制動”報警音，報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
龍川北至江村間的（）對直達貨物列車安排使用電力機車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
道口密度大或道口間隔距離小于（）米時，執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動，監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭（）再進行。