A.市郊鐵路
B.地鐵
C.輕軌
D.單軌鐵路
E.自動(dòng)導(dǎo)向交通
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A.車務(wù)
B.機(jī)務(wù)
C.工務(wù)
D.電務(wù)
E.車輛
A.規(guī)定重量
B.長度
C.符合編掛條件的車列
D.掛有機(jī)車
E.規(guī)定的列車標(biāo)志
A.定點(diǎn)
B.定線
C.定車次
D.定時(shí)
E.定價(jià)
A.規(guī)定重量
B.規(guī)定長度
C.編成車列
D.掛有機(jī)車
E.規(guī)定列車標(biāo)志
A.鐵路法》
B.鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》
C.鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
D.鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
E.車站列車工作細(xì)則》
最新試題
列車遇到黃色信號,不得越過該信號。
軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。
新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號等內(nèi)容,式樣由各車輛制造單位自己確定。
以下屬于“和諧號”動(dòng)車組車型的有()。
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同,不同類的是()。
高鐵車站線路設(shè)備分為車站()三種。
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號。
蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。