單項(xiàng)選擇題（）負(fù)責(zé)審查維管段編制的供電設(shè)備年度檢修計(jì)劃。
A.供電段
B.供電處
C.監(jiān)管車間
D.監(jiān)管小組
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1.單項(xiàng)選擇題值守人員每日至少（）對(duì)站區(qū)接觸網(wǎng)設(shè)備及外部環(huán)境進(jìn)行巡視，嚴(yán)格執(zhí)行巡視作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向路局調(diào)度匯報(bào)，并做好巡視記錄。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
2.單項(xiàng)選擇題值守人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，值守人員交接班后由接班人員向路局供電調(diào)度、段調(diào)度匯報(bào)，在（）中不得進(jìn)行交接班。
A.惡劣天氣
B.應(yīng)急處置過程
C.站內(nèi)巡視
D.以上全錯(cuò)
3.單項(xiàng)選擇題路局于每年（）組織對(duì)全局電氣化技術(shù)資料進(jìn)行一次全面核對(duì)與修訂。
A.1月份
B.2月份
C.3月份
D.4月份
4.單項(xiàng)選擇題供電段接到施工單位提報(bào)的電氣化技術(shù)資料后應(yīng)認(rèn)真審核，全面核對(duì)供電示意圖和各項(xiàng)技術(shù)資料，并按照標(biāo)準(zhǔn)格式重新編制電氣化技術(shù)資料，于計(jì)劃啟用前（）向車務(wù)站段提報(bào)電氣化技術(shù)資料。
A.15天
B.20天
C.25天
D.30天
5.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)供電示意圖應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行繪制，按規(guī)定程序?qū)徍?、上?bào)。供電段應(yīng)建立定期維護(hù)、修改的工作制度，并于每年（）前將修訂后的供電示意圖（加蓋公章、簽認(rèn)）上報(bào)路局機(jī)務(wù)處、運(yùn)輸處、調(diào)度所，并送交相關(guān)車務(wù)站段。
A.1月15日
B.1月20日
C.1月25日
D.1月30日
最新試題
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
題型：單項(xiàng)選擇題
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于拉出值計(jì)算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）屬于縱向電連結(jié)。
題型：多項(xiàng)選擇題