A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
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A.安裝
B.安有
C.設(shè)置
D.裝有
A.通訊
B.通信
C.轉(zhuǎn)接
D.轉(zhuǎn)達(dá)
A.警報(bào)信息
B.提示信息
C.制動(dòng)信息
D.報(bào)警信息
A.1100m
B.1200m
C.1300m
D.1400m
A.進(jìn)行信號(hào)
B.注意信號(hào)
C.開(kāi)放信號(hào)
D.停車(chē)信號(hào)
最新試題
無(wú)交叉線岔的靜態(tài)檢測(cè)周期是（）。
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離，不小于（）。
在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。
在使用二氧化碳滅火器的時(shí)候要注意盡量避免皮膚接觸噴筒和噴射膠管造成凍傷。
下列符合一年一次檢查周期項(xiàng)目的是：（）。
利用熱成像儀測(cè)量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時(shí)，測(cè)溫時(shí)機(jī)必須選擇在被測(cè)點(diǎn)有（）時(shí)進(jìn)行。
200km/h及以上線路區(qū)段，對(duì)單開(kāi)和對(duì)稱(chēng)（雙開(kāi)）道岔的交叉線岔，一側(cè)為下錨支時(shí)，在兩線間距500mm處，錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于（）mm，下錨支過(guò)線岔后不得直接下錨，須延長(zhǎng)一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
領(lǐng)示點(diǎn)監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備（）等方面的運(yùn)行變化規(guī)律。
無(wú)交叉線岔在開(kāi)口方向第一個(gè)道岔柱處兩接觸線等高，第二個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高（）mm，第三個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。
列車(chē)運(yùn)行速度在300km/h＜v≤350km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。