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A.目標(biāo)速度
B.運行速度
C.緩解速度
D.最高速度
A.3000m
B.3200m
C.3300m
D.3500m
最新試題
各供電段對動檢車、弓網(wǎng)檢測裝置等提供的檢測信息,按照檢測數(shù)據(jù)()的處理程序,形成監(jiān)測、檢測、分析、診斷、維修、驗收的運營維護(hù)閉環(huán)管理機(jī)制,實現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。
提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長150mm,吊線露出壓接管()mm。
在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車時,鄰線列車應(yīng)限速()及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報施工計劃時,應(yīng)提出鄰線限速的條件。
承力索接頭距懸掛點應(yīng)不小于()m,同一跨距內(nèi)不允許有兩個接頭。
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下,兩吊弦間距不小于()mm。
專項檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查();對接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查,每五年不少于一次;對其他供電設(shè)備定期檢查。
高樓火災(zāi)發(fā)生時,未斷電的情況下,快速使用電梯逃生。
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是()mm。
200km/h及以上線路區(qū)段,站線接觸線工作支的坡度變化按≤()控制。
列車運行速度在200km/h<v≤300km/h之間,接觸線張力最小為()kN。