A.4種
B.5種
C.6種
D.7種
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A.100N
B.150N
C.200N
D.250N
A.進(jìn)行信號(hào)
B.注意信號(hào)
C.開(kāi)放信號(hào)
D.停車信號(hào)
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.一短聲
B.二短聲
C.三短聲
D.連續(xù)短聲
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
最新試題
關(guān)節(jié)式分相等重點(diǎn)高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備的檢查周期為（）。
200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差（）mm。
根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于（）mm時(shí)采用“S”型連接。
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下，兩吊弦間距不小于（）mm。
一個(gè)高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為：錨段長(zhǎng)度800m以上時(shí)接頭數(shù)量（）個(gè)（不包括分段、分相及下錨接頭）。
無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。
列車運(yùn)行速度在200km/h＜v≤300km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。
下列符合一年一次檢查周期項(xiàng)目的是：（）。
身上著火及時(shí)脫去衣物或就地打滾進(jìn)行滅火，也可向身上澆水，用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來(lái)，使火熄滅。
高樓火災(zāi)發(fā)生時(shí)，未斷電的情況下，快速使用電梯逃生。