A.正線
B.站線
C.牽出線
D.到發(fā)線
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A.1
B.2
C.3
D.5
A.熱能
B.電能
C.機械能
D.光能
A.進(jìn)氣
B.排氣
C.壓縮
D.旋轉(zhuǎn)
A.一等座車
B.二等座車
C.特等座車
D.二等座車和餐車合造車
A.越快
B.越慢
C.不確定
D.沒影響
最新試題
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護(hù)密碼（）進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由（）負(fù)責(zé)指揮。
擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號已撤除，方可進(jìn)行連掛。
調(diào)圖期間，運用車間必須嚴(yán)格落實干部座崗制度，同時加強對（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃（）設(shè)備。
機車故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車，在（）中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機聯(lián)控。
代乘列車如遇自動制動機故障，列車司機要通知（）立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動機，以保證就地制動。
道口密度大或道口間隔距離小于（）米時，執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。