A.直接觸電的防護(hù)
B.間接觸電的防護(hù)
C.電氣故障保護(hù)
D.電氣安全裝置
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A.蓄能型
B.消散型
C.救援型
D.耗能型
A.控制失靈
B.曳引力不足
C.制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足
D.超載拖動(dòng)繩斷裂
A.人員被擠壓
B.斷繩造成的墜落
C.轎廂超越極限行程造成的撞擊
D.觸電
A.通常與逆流閥串連安裝在緊靠介質(zhì)出口的管道上
B.其作用是在管道發(fā)生大量泄漏時(shí)緊急止漏
C.具有過(guò)流閉止及超溫閉止的性能
D.通常與截止閥串連安裝在緊靠介質(zhì)出口的管道上
A.其動(dòng)作取決于介質(zhì)的溫度
B.主要用于高壓大型壓力容器
C.主要用于中低壓小型壓力容器
D.主要用于中低壓大型壓力容器
最新試題
當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時(shí)，應(yīng)滿足的條件包括（）。
下列屬于單線循環(huán)固定抱索器脈動(dòng)式索道的附加要求的是（）。
為了使游樂(lè)設(shè)施安全停止或減速，大部分運(yùn)行速度較快的設(shè)備都采用了（）。
單主梁起重機(jī)起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行，重物等對(duì)小車產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩，為防止在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時(shí)事故發(fā)生，這種類型的起重機(jī)應(yīng)安裝（）。
游樂(lè)設(shè)備正式運(yùn)營(yíng)前，操作員應(yīng)將空車按實(shí)際工況運(yùn)行（），確認(rèn)一切正常再開(kāi)機(jī)營(yíng)業(yè)。
不同類別的壓力管道，所需的安全附件和安全保護(hù)裝置也有所區(qū)別，下列說(shuō)法中正確的有（）。
下列關(guān)于氣瓶充裝的基本要求的敘述中，正確的有（）。
索道夜間運(yùn)行時(shí)，站內(nèi)及線路上應(yīng)有針對(duì)性照明，支架上電力線不允許超過(guò)（）。
安全閥如果出現(xiàn)故障，尤其是不能開(kāi)啟時(shí)，有可能會(huì)造成壓力容器失效甚至爆炸的嚴(yán)重后果。下列有關(guān)安全閥故障的說(shuō)法中，正確的有（）。
起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器，并進(jìn)行試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以（）進(jìn)行。