A.車次
B.發(fā)車股道
C.站名印
D.車站值班員簽名
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.列車
B.單機(jī)
C.工務(wù)軌道車
D.輕型車輛
A.在區(qū)間內(nèi)停車工作的列車(救援列車除外)
B.開往區(qū)間岔線的列車
C.掛有須由區(qū)間內(nèi)返回后部補(bǔ)機(jī)的列車
D.列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障的列車
A.出站信號機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車
B.由未設(shè)出站信號機(jī)的線路上發(fā)車
C.超長列車頭部越過出站信號機(jī)發(fā)車
D.超長列車頭部越過發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)發(fā)車
A.出站
B.通過
C.進(jìn)站
D.接車進(jìn)路
A.遇暴風(fēng)雨雪或夜間無照明時(shí)
B.裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛
C.電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,對棚車、敞車類的車輛
D.接發(fā)列車時(shí),能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無隔開設(shè)備或脫軌器
最新試題
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí)如何處置?()
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級(含3級)以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz,3級以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Wo(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括()。
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看()。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。