A.聯(lián)合運(yùn)行
B.集中管理
C.統(tǒng)一指揮
D.實(shí)時(shí)監(jiān)督
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A.集成化
B.信息化
C.智能化
D.自動(dòng)化
A.集成化
B.信息化
C.智能化
D.自動(dòng)化
A.集中管理
B.集中控制
C.集中操作
D.集中指揮
A.重疊式道岔
B.單式道岔
C.復(fù)式道岔
D.菱形交叉式道岔
A.軌道的高平順性
B.軌道的高可靠性
C.軌道的高經(jīng)濟(jì)性
D.軌道的高穩(wěn)定性
最新試題
鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)能夠提供各種自然災(zāi)害情報(bào)數(shù)據(jù)，為列車運(yùn)行控制提供依據(jù)。
CRH380B型動(dòng)車組車輪防滑控制裝置包含在制動(dòng)控制單元內(nèi)。
制動(dòng)手柄共設(shè)置了十四個(gè)位置。
CRH380B型動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置包括制動(dòng)盤、夾鉗單元及制動(dòng)閘片。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號(hào)電流，傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM，BTM對(duì)該信號(hào)進(jìn)行選擇和解調(diào)。
CTCS-3級(jí)地面設(shè)備由RBC、TCC、ZPW-2000（UM）系列軌道電路、應(yīng)答器（含LEU）、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。
前照燈開(kāi)關(guān)的作用是起動(dòng)司機(jī)室內(nèi)部照明設(shè)備。
受電弓開(kāi)關(guān)的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。
受電弓開(kāi)關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
CRH380B型動(dòng)車組裝配有一個(gè)電制動(dòng)系統(tǒng)（ED制動(dòng)）。