A.聯(lián)掛就緒
B.已聯(lián)掛
C.解編
D.激活
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A.正面
B.左側(cè)
C.右側(cè)
D.頂面
A.車鉤頭
B.解鉤氣缸
C.電動(dòng)車鉤頭
D.鉤身
A.一種
B.兩種
C.三種
D.四中
A.AC24V/50HZ
B.AC110V/50HZ
C.AC220V/60HZ
D.AC440V/60HZ
A.50m
B.150m
C.200m
D.250m
最新試題
受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
CRH380B型動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置包括制動(dòng)盤、夾鉗單元及制動(dòng)閘片。
鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)能夠提供各種自然災(zāi)害情報(bào)數(shù)據(jù)，為列車運(yùn)行控制提供依據(jù)。
執(zhí)行撒砂操作時(shí)，砂粒由空氣流帶動(dòng)，經(jīng)撒砂管進(jìn)入撒砂噴嘴，進(jìn)而完成撒砂動(dòng)作。
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì)，主要由鋼板制成。
高鐵防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)作為高速鐵路運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)的子系統(tǒng)，在預(yù)防災(zāi)害對高鐵運(yùn)營的危害方面起著重要的保障作用。
自動(dòng)連掛過程中，所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。
CRH380B型動(dòng)車組動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上安裝有橫向加速傳感器。
前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。
制動(dòng)控制單元用于實(shí)現(xiàn)制動(dòng)裝置的控制和診斷，包括防滑控制功能。