A.檢測(cè)
B.監(jiān)控
C.實(shí)時(shí)計(jì)算
D.實(shí)時(shí)調(diào)整
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A.自動(dòng)
B.電空
C.一次緩解
D.階段緩解
A.CCU
B.BCU
C.MVB
D.WTB
A.CCU
B.BCU
C.MVB
D.WTB
A.停放制動(dòng)
B.常用制動(dòng)
C.緊急制動(dòng)
D.常用和緊急制動(dòng)
A.常用和停放
B.常用
C.緊急
D.常用和緊急
最新試題
CRH380B型動(dòng)車組裝配有一個(gè)電制動(dòng)系統(tǒng)（ED制動(dòng)）。
前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。
受電弓開關(guān)的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。
應(yīng)答器信息接收天線接收地面應(yīng)答器所發(fā)出的高頻信號(hào)，并通過專用的電纜將該信號(hào)傳遞給設(shè)置在ATP的BTM。
CRH380B型動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置包括制動(dòng)盤、夾鉗單元及制動(dòng)閘片。
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì)，主要由鋼板制成。
CTCS-3級(jí)地面設(shè)備由RBC、TCC、ZPW-2000（UM）系列軌道電路、應(yīng)答器（含LEU）、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號(hào)電流，傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM，BTM對(duì)該信號(hào)進(jìn)行選擇和解調(diào)。
自動(dòng)連掛過程中，所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。
司機(jī)室左側(cè)HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測(cè)車輛，與右側(cè)HMI互為冗余。