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司機室司機操縱臺在司機室前方居中布置，主要布置駕駛列車需要的設備和經(jīng)常用到的元件。

門側選擇開關的作用是確認開門的方向。

為滿足動車組制動系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求，CRH380B型動車組供風系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。

執(zhí)行撒砂操作時，砂粒由空氣流帶動，經(jīng)撒砂管進入撒砂噴嘴，進而完成撒砂動作。

主斷路器開關的作用是控制主斷路器的開閉。

轉向架構架為雙H型設計，主要由鋼板制成。

司機室左側HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測車輛，與右側HMI互為冗余。

制動控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉和運行穩(wěn)定性監(jiān)測外，還執(zhí)行撒砂等輔助功能。

客室內門按用途分為內端門和外端門。

應答器信息接收天線接收地面應答器所發(fā)出的高頻信號，并通過專用的電纜將該信號傳遞給設置在ATP的BTM。