單項(xiàng)選擇題因施工原因發(fā)生鐵路交通事故，首先要追究（）的責(zé)任。
A.施工單位負(fù)責(zé)人
B.施工負(fù)責(zé)人
C.設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)人
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1.單項(xiàng)選擇題配合其他單位施工，當(dāng)不需供電、電力設(shè)備停電，僅對現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)控、監(jiān)測時(shí)，接觸網(wǎng)專業(yè)應(yīng)安排安全等級不低于（）級的人員擔(dān)當(dāng)施工配合工作。
A.2
B.3
C.4
2.單項(xiàng)選擇題在列車運(yùn)行速度120km/h＜Vmax≤160km/h區(qū)段，本線來車下道避車完畢距離不小于（）。
A.500m
B.800m
C.1400m
3.單項(xiàng)選擇題在列車運(yùn)行速度60km/h＜Vmax≤120km/h區(qū)段，本線來車下道避車完畢距離不小于（）。
A.500m
B.800m
C.1400m
4.單項(xiàng)選擇題供電現(xiàn)場作業(yè)“五必須”規(guī)定：跨車間作業(yè)或整錨段更換線索等大型作業(yè)，必須有（）到場指揮。
A.段級專業(yè)干部
B.車間專業(yè)干部
C.車間主任
5.單項(xiàng)選擇題供電現(xiàn)場作業(yè)“五必須”規(guī)定：宣讀工作票時(shí)必須全體人員在場，做到人人明確（）。
A.作業(yè)分工、內(nèi)容、范圍及安全注意事項(xiàng)
B.作業(yè)所需的工具、材料
C.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程
最新試題
動(dòng)態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。
題型：單項(xiàng)選擇題
剮弓是由（）的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
定位器是集中（）的匯集點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
降弓時(shí)，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經(jīng)（），降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
題型：單項(xiàng)選擇題
傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的（），并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來。
題型：單項(xiàng)選擇題
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他（）管線處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓對接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點(diǎn)打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。
題型：單項(xiàng)選擇題
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）
題型：單項(xiàng)選擇題