A.是企業(yè)編制安全計(jì)劃的依據(jù)
B.是企業(yè)進(jìn)行安全檢查的指南
C.是企業(yè)開展對(duì)員工安全教育的活教材
D.是企業(yè)開展安全管理的組織手段
E.是對(duì)生產(chǎn)異常進(jìn)行有效控制的工具
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A.手指呼喚
B.模擬操作
C.信號(hào)指示
D.無(wú)聲確認(rèn)
E.呼喚應(yīng)答
A.普通
B.一般
C.特殊
D.超常
E.潛在
A.勞動(dòng)組織科學(xué)化
B.作業(yè)過程危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控
C.作業(yè)方法的改善
D.實(shí)行作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化
E.實(shí)行確認(rèn)制
A.安全態(tài)度教育
B.安全法規(guī)教育
C.安全知識(shí)教育
D.安全技能培訓(xùn)
E.傷亡事故警示
A.人體內(nèi)部的生理狀況
B.人自身的心理活動(dòng)狀況
C.外界的自然環(huán)境
D.外部的社會(huì)條件
E.外部的環(huán)境
最新試題
在不能用其他辦法消除危險(xiǎn)因素的條件下，為擺脫危險(xiǎn)因素對(duì)操作人員的傷害，可用機(jī)器人或自動(dòng)控制裝置代替人工操作。解釋的是（）
設(shè)備有形磨損可分為三個(gè)階段，第一階段是初期磨損階段，其（）
車間起重設(shè)備運(yùn)行時(shí)，用鈴聲提醒人們。遵循的是（）
機(jī)械設(shè)備運(yùn)行危區(qū)可按運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分為靜止型危區(qū)、回轉(zhuǎn)型危區(qū)、往復(fù)型危區(qū)和復(fù)合型危區(qū)，其中，屬于靜止型危區(qū)的是（）
對(duì)于有司機(jī)駕駛或操縱并有可能發(fā)生傾覆的可行駛設(shè)備，其穩(wěn)定系數(shù)必須大于（）并應(yīng)設(shè)有傾覆保護(hù)裝置
電氣設(shè)備上的保險(xiǎn)絲。遵循的是（）
設(shè)備本身應(yīng)具有本質(zhì)安全衛(wèi)生性能，即保證設(shè)備即使在異常情況下，也不會(huì)出現(xiàn)任何危險(xiǎn)和產(chǎn)生有害作用。解釋的是（）
操作工必須做到設(shè)備及其周圍工作場(chǎng)地的要求中不包括（）
接班人員必須提前（）分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，了解設(shè)備情況，認(rèn)真接班并檢查記錄填寫情況。
不屬于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作 “三級(jí)保養(yǎng)制”的選項(xiàng)是（）