A.氣閥是自動(dòng)閥,其本質(zhì)是指閥片的運(yùn)動(dòng)僅受它兩側(cè)氣體壓力差而運(yùn)動(dòng)的閥
B.氣閥與壓縮機(jī)之間沒有任何機(jī)械的或運(yùn)動(dòng)的聯(lián)系
C.由于氣體分子量的不同,所以氣閥彈簧的彈性和流通間隙是不相同的
D.氣閥的開度可以用負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)
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A.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)
B.中體
C.氣缸
D.曲軸箱
A.刮油器填料函
B.中間填料函
C.壓力填料函
A.往復(fù)式壓縮機(jī)比離心式壓縮機(jī)便宜
B.往復(fù)式壓縮機(jī)能提供比離心式壓縮機(jī)更大的壓比
C.往復(fù)式壓縮機(jī)比離心式壓縮機(jī)平穩(wěn)
D.往復(fù)式壓縮機(jī)比離心式壓縮機(jī)排量大
A.墊鐵與基礎(chǔ)、機(jī)座不平、不實(shí)
B.墊鐵墊得過高,過多
C.基礎(chǔ)與機(jī)座的二次灌漿不實(shí)
D.壓縮機(jī)未調(diào)試
A.活塞在內(nèi)外止點(diǎn)時(shí),其端面與氣缸蓋間的間隙
B.氣缸內(nèi)壁與活塞外圓(從端面到第一道活塞環(huán))之間的間隙
C.氣閥至汽缸容積的通道所形成的容積
D.汽缸填料函與活塞桿之間的間隙
最新試題
裝置凈化風(fēng)中斷,調(diào)節(jié)閥會按照事故狀態(tài)動(dòng)作
加氫異構(gòu)氫油比增加,有利于原料油和氫氣充分混合,同時(shí)易于帶走反應(yīng)熱
熱效率是衡量加熱爐設(shè)計(jì)和操作的主要參數(shù),與過??諝庀禂?shù)無關(guān)。
裝置氮?dú)庵袛?,?yīng)關(guān)閉原料罐、注水罐氮?dú)庋a(bǔ)充閥和排放閥盡量維持各罐液位穩(wěn)定,以維持其壓力
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在單線圖上要明確一些基本信息,如:管道級別、管道起止點(diǎn)、焊口數(shù)量、探傷比例、管道材料、管道敷設(shè)方式、防腐方式、管道標(biāo)識等內(nèi)容。
反應(yīng)器床層溫度高于正常值時(shí),如果有跡象表明床層超溫的原因是由于原料性質(zhì)變化造成的,則切換原料罐。