A.駕駛室內(nèi)
B.駕駛室外
C.高壓管路內(nèi)
D.風(fēng)道內(nèi)
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A.活塞銷(xiāo)松曠
B.活塞磨損過(guò)大
C.氣缸磨損過(guò)大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)大
A.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高
B.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小
A.空氣系統(tǒng)
B.燃油系統(tǒng)
C.控制系統(tǒng)
D.空調(diào)系統(tǒng)
A.開(kāi)環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.控制
D.開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制
A.5.0
B.4.5
C.4.0
D.3.5
最新試題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過(guò)大。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無(wú)（）。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專(zhuān)用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是（）。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。