A.中心投影
B.平行投影
C.正投影
D.斜投影
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A.實(shí)際
B.最大
C.最小
D.基本
A.尾座
B.導(dǎo)軌
C.操縱桿
D.床身
A.細(xì)實(shí)線
B.波浪線
C.粗實(shí)線
D.點(diǎn)劃線
A.游標(biāo)高度尺
B.劃規(guī)
C.劃針
D.分規(guī)
A.車刀幾何角度不合理
B.進(jìn)給量過(guò)大
C.車刀切削刃形狀刃磨的不正確
D.車削時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)
最新試題
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí)，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。
車內(nèi)螺紋時(shí)，因?yàn)椋ǎ┹^差，切削用量宜選得小些。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是（）。
車削特形面時(shí)，切削痕跡較深，拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致（）達(dá)不到要求。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。
攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
套螺紋時(shí)，當(dāng)板牙切削到所需要的長(zhǎng)度尺寸時(shí)，（），使板牙退出工件，螺紋加工完成。
刃磨普通螺紋車刀時(shí)，刀尖角用螺紋（）檢査修正，得到正確的刀尖角，并使刀尖半角對(duì)稱，不歪斜。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面，以初步形成兩刃夾角。其中先磨（）。
車削普通螺紋時(shí)，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，需要（）。